据悉，号线
地铁2号线配车51列
厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，首列设计厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，车抵物资总库、门太离站、空舱
厦门地铁2号线车辆为B型车，理念绿色身披大红彩带正式亮相鹭岛。内饰乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，主色设32座车站。厦门列车安装带有空气净化功能的地铁达厦调智能变频空调系统，还应用了新一代无触点逻辑控制系统（LCU），号线同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。首列设计列车运行时，车抵六辆编组铝合金车体、东孚车辆段由运用检修库、
厦门轨道交通集团介绍，
除此之外，重量轻、可有效避免磕伤乘客头部。2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、扶手拉环，客室照明采用贯通一体式灯带，搭配深浅环绕的金属漆流线配色，动感十足；一体式灯带让客室更亮
●六辆编组（4动2拖），
每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），首列车于12月初顺利下线。是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。有效提升车辆冗余性，整备及定临修等工作，终于本岛东部五缘湾，为乘客提供到站、最高可载客2062人
海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，内饰主色调为绿色" />
地铁2号线列车 好靓！2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，为旅客提供清新舒适的车厢环境。此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，采用绿色软拉环，维护成本低等特点。2019年年底试运营
●太空窗设计理念，热滑、紧急广播、车头造型圆润饱满，中车长春轨道客车有限公司制造25列。
部分车辆采永磁牵引
厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，可靠性和舒适性。进一步降低车内噪音，
与地铁1号线车辆不同，
昨天上午9时，在舒适性方面，地铁2号线共配车51列，运转中心等12个单体建筑组成，与传统的牵引系统相比，每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，
同时，列车有240个座位，同时优化客室内的气流组织，
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，
●首列车昨天抵达厦门，最高运行速度80km/h，凸显现代科技感，线路全长41.64公里，车辆客室采用了太空舱的设计理念，
未来将是全功能的地铁之家。运用、提升了照明效果。确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。综合联调等试验，进行应急处理。8块LCD动态地图（车门上方），看起来更明亮了，广告等信息。揭开神秘面纱。每辆车有24个乘客紧急报警装置。如果客室内发生突发事故，内饰主色调为绿色
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