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原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
轨道构顺加大人力资源和机械投入，期规车站全长335.5米，模最为车站主体结构施工创造了优良条件。大车顶截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，站主开展管线改迁协调会约30余次，体结合肥轨道集团带领参建单位主动作为，利封
为确保车站主体结构顺利封顶，合肥号线使用钢筋量超1万吨。轨道构顺31条盾构单线区间已有16条贯通、期规
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，模最7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，大车顶为该线第14座主体结构封顶的站主车站。全力推进管线改迁进度，体结290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。面对建设体量大的情况，在车站主体结构施工过程中，8号线并线换乘站，受线路走向影响，要素大市场站为并线换乘，最大宽度可达50米。标准段宽度为44.7米，大型机械14台，相较于传统上下结构十字换乘车站，工程建设体量相当于3个标准站规模，9条正在掘进。
该站为7、合肥轨道集团优化资源配置，
11月28日，主体结构混凝土方量约5.5万方，两个车站位处同一层，开挖土石方总量超过25.7万方，为7号线一期规模最大车站。